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了解合金阳极在无机硫化物中的动态演化和衰减机制，汽车为ASSLMBs中的电池设计和界面结构提供了巨大的机会。尽管这些方法确实可以优化阳极的电化学性能和界面的建立，发展但是长期的不稳定性和剧烈的结构退化仍然需要深入了解阳极的界面机理。

图2a显示了以锂为CE的基于LGPS的ASSLMB中In阳极的典型循环伏安图（CV），加快其中电压范围为−0.1至3V，扫描速率为1mVs−1。

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